Jednostavno poboljšajte svoja svjetla

Unatoč tehnologiji rasvjete poput ksenona i LED-a, većina automobila na cestama još uvijek koristi halogene žarulje. Pitanja o boljim rješenjima za osvjetljenje redovito se pojavljuju na forumu, no postoje jednostavni i legalni načini za poboljšanje halogenih prednjih svjetala.

Jednostavna zamjena žarulje, na primjer s H4 ili H7 X-tremeVision, može generirati svjetlosni snop koji je do 130% svjetliji i 45 metara dulji. Evo kratkog opisa kako ove žarulje funkcioniraju.

 

Razlika između lumena i luksa

Slika 1: Lumena i luksa

 

Protok svjetlosti mjeri se u lumenu. Protok svjetlosti je ukupna količina svjetlosti koju žarulja emitira u svim smjerovima. S druge strane, luks je intenzitet svjetlosti koji zapravo doseže cestu. Razlika je važna jer je protok svjetlosti za svaku vrstu žarulje precizno definiran u ECE propisima i može varirati samo unutar vrlo uskih tolerancija. Na primjer, prema ECE R37, H7 12 V žarulja mora imati 1500 lm +/-10%. Stoga, ako želimo da više svjetlosti doseže cestu, postojeća količina svjetlosti mora se bolje i učinkovitije iskoristiti.

 

Važna udaljenost između 50 i 75 metara

Kako bi se dodatno osvijetlio vozačev trak, snop svjetala za kratka svjetla namijenjen za promet s desne strane je duži na desnoj strani. Ovo asimetrično kratko svjetlo također se jasno vidi na mjestu gdje se prekidna linija podiže, kada je vozilo okrenuto prema svijetlo obojenom zidu s upaljenim prednjim svjetlima. Ovdje je važno da se cesta na udaljenosti većoj od 50 metara osvijetli što jače moguće. To omogućuje vozačima da na vrijeme vide objekte i opasnosti te da reagiraju sukladno tome.

Slika 2: Asimetrično kratko svjetlo

 

Najvažnije mjerne točke su:

• 50V = 50 metara ispred vozila

• 50R = 50 metara na vanjskom rubu kolnika (za promet s desne strane)

• 75R = 75 metara na vanjskom rubu kolnika (za promet s desne strane)

 

Vrijednost FOM (Figure of Merit) je sada općeprihvaćeni termin za mjerenje kvalitete kratkog svjetla. Izračunava se zbrojem intenziteta svjetlosti na svim mjernim točkama, pri čemu točka na 75 metara ima dvostruku težinu:

• FOM [Lux] = Intenzitet svjetlosti (2 x 75R + 50R + 50V)

 

Što je veća vrijednost FOM-a, svjetlost je bolja. Naravno, pretpostavlja se da se iznad prekidne linije ne prekoračuju maksimalno dopuštene vrijednosti osvjetljenja (vrijednosti zasljepljivanja).

 

Kako X-tremeVision radi

Žarulje poput Philips X-tremeVision, koje jače osvjetljavaju cestu, imaju filament koji je manji ali svjetliji. Budući da je svjetlosna površina manja, ukupna količina svjetla se ne mijenja puno. Međutim, prednje svjetlo može koristiti dostupno svjetlo učinkovitije kako bi ga usmjerilo prema opsegu udaljenosti opisanom gore. Rezultat je veći FOM: Do 130% više svjetline i domet koji je do 45 metara duži. Naravno, to uvijek ovisi o korištenom sustavu prednjeg svjetla.

 

Svjetliji i topliji filament također je razlog zašto ove posebno snažne žarulje uvijek imaju kraći vijek trajanja od standardnih žarulja. Philips koristi posebno kvarcno staklo otporno na pritisak za sve svoje žarulje. Posebno visoki tlak plina do 15 bara u žarulji je barem djelomična kompenzacija za nedostatak njenog kratkog vijeka trajanja. 15 bara se odnosi na tlak kada je žarulja hladna. Kada je u radu, tlak unutar staklene žarulje je do tri puta veći.

 

I na kraju, napomena o postavljanju žarulja

Često nam se govori da ne diramo halogene žarulje golim rukama, ali najveći problem ovdje nisu ulja koja mogu izgorjeti u staklo i uzrokovati oštećenje, jer bi to zahtijevalo ogromnu razinu onečišćenja. Ono što je puno gore je čak i najmanja količina onečišćenja koja isparavaju u svjetlima i talože se na osjetljivim površinama ogledala. To može uzrokovati neugledno taloženje koje se relativno brzo nakuplja, što će u nekom trenutku utjecati na kvalitetu osvjetljenja. Stoga je najbolje uvijek nositi odgovarajuće rukavice.